50代リターンライダーのバイク選び(大型バイク編)です
以前、20年ぶりのバイク選びについての記事を書きましたが、その後の出会いによって、バイク選びも思わぬ方向へ変化してきています。(現在進行形)
そもそも、あのバイクに出逢わなければ、再び、こんなに悩むことはなかったのに。。。
そのバイクとは???
私の目を釘付けにしたバイク
小雨の降る中で、ひっそりと、しかしながらひときわ輝いていたそのマシン。。。
それは、
コイツです。
トライアンフ ボンネビルボバーブラック!!
![](https://bike-and-life.com/wp-content/uploads/2021/10/DB828586-93C9-43A8-9E72-8E9877B2FD55-1024x1013.jpeg)
ボンネビルボバーブラックのマットブラックが美しい。
いやぁシビれるほどの美しさ。
腹の底に響くような存在感。
ボバースタイル!
この手のバイクを意識したことは、これまでにまったくと言っていいほどにありませんでしたが、、、
なんだこれ!?
からはじまり、ものすごく興味が湧きました。
リターンライダーのバイク選びをやり直す瞬間がやってきてしまいました。
バイクの選びを考え直す
APE100DX赤白カラー。
![ホンダエイプ100デラックス](https://bike-and-life.com/wp-content/uploads/2021/01/ape100dx-01-300x225.jpg)
考えに考え抜いてリターンバイクに選んだバイク、ホンダのエイプ100が大好きです。
マフラーをOVER Racing のオーバルカーボンステンレスに変えてから、なお一層その思いは募りましたが。。。
しかし! 一生の伴侶がエイプで良いのか???
正直、考えてしまいました。
そもそも、今現在所持している中型自動二輪、いわゆる中免で良いのか?
一目惚れしたトライアンフのボンネビルボバーブラックの排気量は1200cc。
大型も大型。
ばっちり、大型自動二輪免許が要る車種だ。
そう。
今更だけど、50歳過ぎてるけれど。「大型バイクの免許を取ろう!」
そう思った。
バイク選びの選択肢が広がる
大型バイクの免許を取る前提で考えると、バイク選びの幅が一気に広がった。
中免で乗れるオートバイとは、こんなにも制約があったのか?? と改めて驚いた。
例えばだけれど、トライアンフのバイクに乗ろうと思ったら、そもそも中免ではだめで、大型バイクの免許が必要だった。
ボバーブラックをはじめ、ボンネビルシリーズは1200ccがメイン。
ボバーブラック 1200cc
スピードツイン 1200cc
ストリートツイン 900cc
トライアンフかっこいいな。
中免で乗れるバイク限定で考えていたら、全く見えていない世界があった。
試乗を繰り返す
トライアンフすごい。
トライアンフ大阪に行ってみた。
「試乗できます」
ややこしい手続きが要るのかとか、保険がどうのとか言うのかと思ったらそんなことはなくて、、、
おすすめです。
大型免許取得後、試乗を繰り返すことになりました。
もうね。
気持ちは大型バイクに持っていかれてしまいました。。。
つづく。
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