暫定結果は一転し、カワサキワークスが優勝！
暫定結果、ひっくり返りましたね。
第42回大会 鈴鹿8時間耐久オートバイレース 結果速報！
夏の祭典！
第42回大会 鈴鹿8時間耐久オートバイレース
2019年7月28日(日)決勝戦！
レース結果速報！
https://www.instagram.com/p/B0dmVG1Hu53/
ヤマハ資生堂テック21レーシングチームが優勝！？
資生堂 TECH21 カラーのYAMAHA FACTORY RACING TEAM （YZF-R1）
中須賀克行選手、アレックス・ローズ（Alex Lowes）選手、マイケル・ファン・デル・マーク（Michael van der Mark）選手、吉川和多留監督。
ヤマハファクトリーが驚異の5連覇！？かとおもいきや。。。
https://www.instagram.com/p/B0dapswA2Ym/
資生堂 TECH21 カラーとしては、1990年の平忠彦、エディー・ローソン組以来、29年ぶりの優勝を遂げました！？
とおもいきや、
トップ走行中のkawasakiの転倒赤旗があり、暫定結果がひっくり返りました！
資生堂TECH21レーシングチームとは！？
1985年、運命のはじまり。
3年連続で世界最高峰クラスGP500ccクラス世界チャンピオンのキングケニーことケニー・ロバーツと、全日本選手権3連覇、日本のエース、平忠彦選手の夢のコラボ！ ドリームチームが結成されたのが、1985年の7月でした。
そして、最強のライバル、HONDAのワインガードナー、徳野政樹組を相手に、後々まで語り継がれる「伝説のレース」を展開します。
チャレンジ3年目での優勝！
1987年、鈴鹿8耐の第10回大会、ケビンマギー、マーチンウィマー（マルティンヴィメル）組が、首の負傷で出走取消となった平忠彦監督のもとでチーム初優勝を成し遂げます。
マシンはヤマハYZF750（0W89）
真打ち登場！平忠彦、エディーローソン組の優勝！
1990年、鈴鹿8耐、第13回大会、平忠彦、エディーローソン組での優勝！
もう悲願達成としか言いようがない。
優勝マシンはヤマハYZF750（0WB7）
そのアンダーカウルには、優勝を祈念して1,000人にもなる署名が施されて、もう「念」の塊が走ったわけです。
▼顔ぶれも含めて、懐かしすぎる動画！
今回はその執念の優勝から経過すること29年。
資生堂TEC21ファンはもちろん、ヤマハにとっても、ロードレースファンにとっても特別な勝利となるわけです。
レース概要
小雨の中、トップを走っていた#10 Kawasaki Racing Team（ジョナサン・レイ）が最終ラップに転倒。
直後に赤旗が出され、レース終了となりました。
現在、暫定順位ではありますが、ヤマハファクトリーチームが優勝！
なんと、どこも成し遂げたことのない鈴鹿8耐「5連覇！」を達成したことになります。
暫定2位：#33 Red Bull Honda（高橋巧／清成龍一／ステファン・ブラドル）
暫定3位：#1 F.C.C. TSR Honda France（ジョシュ・フック／フレディ・フォレイ／マイク・デ・ミリオ）
カワサキについては、まさかの最後の最後で転倒が悔やまれます。
と書いていましたが、その後の暫定結果、逆転！
カワサキワークスが優勝！となりました。
良かったねkawasakiさん。
https://www.instagram.com/p/B4EVsD1J6Sl/?utm_source=ig_web_button_share_sheet
やはり、TECH21、なにかある・・・
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