ホンダ FTR250は稀少価値が高いダートトラックレーサー！

レース参戦体験談（レース出走前）

筑波サーキットでのレース。

単気筒エンジンを積んだバイクレースのお祭り、
「SOUND OF SINGLES（サウンド・オブ・シングルス） 」というレースに出場していたのですが、

ある時、参戦用に準備していたKawasaki CS250が不調となり、カワサキに預けたらリコール対象であることが発覚。
結局、ドック入りが確定し、カワサキに預けたはいいが、予定していたレースには間に合いそうもない。

レースへのエントリーは確定させていたので、バイク以外の準備はすべてOKだった。
あとは、レース当日のバイクをどうするか・・・。

レース参戦車両の再検討・・・

エントリーしていたクラスは単気筒エンジン縛りの250ccクラス。
改造範囲違いの、NS-2とMS-2というカテゴリー。

NS-2というのは、ほぼドノーマルのノーマルシングル2というクラス。
対してMS-2は、相当の改造あり、モディファイドシングル2というクラスでした。

エントリークラスに見合う車種を探さないといけない。
さて？そもそも4サイクル単気筒の250ｃｃ？？？

うーん、そんなバイクあったかな？？？？

そこで周りを見渡すと、
お！カテゴリー対応車が居るではないですか！

直前のレース参戦マシン決定！

持つべきものは友人ですね。
友人のHONDA FTR250を借りて出走することになりました。

参戦結果はまたの機会に・・・。

FTR250ってこんなバイクです

このバイク、実際に乗ってみたら、すごく面白いです。

FTR、つまり、フラット・トラック・レーサーです。

ダートトラックレース（またの名をフラットトラック）というレースのカテゴリーがありまして、未舗装の陸上競技場みたいな平坦な土のコースを、みんなでグルグル回って速さを競うというレースです。

シンプルな競技ゆえ、バイクの運転技術向上に大変効果的で、レース界でもキングと言われたケニー・ロバーツ選手やウェイン・レイニー選手をはじめとしたアメリカンライダーの大御所たちや、日本デビュー前のノリックこと阿部典史（あべ のりふみ）選手もやっていました。

マシンのリメイク

ところでこのFTR250、後にリメイクされてFTR223などといって復活を遂げるのですが、走りのFTR250、ファッションのFTR223に見えました。

この車種にパワーを求める人は少ないかもしれないですが、FTR250に乗りたいです。
私自身「もう一度乗ってみたいオートバイ」でもあります。

発売頃は対象のライダーがマニアック過ぎて、不人気車種扱いされてしまったFTR250、玉数も少なくて、今となっては貴重です。

売るのはちょっともったいないかもしれません。
でも、売ったら高く売れるかも？？？

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