小林大（こばやしまさる）はGP250ccクラス全日本チャンピオン！

小林大（こばやしまさる）はGP250ccクラス全日本チャンピオン！のオートバイレーサー

小林大（こばやしまさる）選手はGP250ccクラスの全日本チャンピオン！です

1984年、1985年の全日本ロードレース国際A級 GP250ccクラスの全日本チャンピオンです。

1987年、20年ぶりに開催された世界グランプリの第1戦鈴鹿グランプリで、初出場初優勝を果たすなど大活躍しました。

小林大選手について

小林大 (こばやしまさる、1959年12月26日 – )
茨城県水戸市出身
元オートバイレーザー。

1984年にホンダ・レーシングチーム（HRC）と契約するなり、1984年と1985年に2年連続で全日本ロードレース選手権のGP250ccクラスで全日本チャンピオン2連覇を果たした人です。

平忠彦選手との比較

小林大選手はイナレーシングさんの出身で、同じチームには平忠彦さんも在籍していたそうです。

平忠彦（たいらただひこ）は汚れた英雄！イケメンすぎるレジェンドライダー！

最初はよく転ぶし、全然上手くなかった平忠彦選手と、最初から速かった小林大選手というように、よく引き合いに出されます。

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小林選手の主な戦績

戦績

1984年全日本ロードレース選手権 GP250cc 全日本チャンピオン

1985年全日本ロードレース選手権 GP250cc 全日本チャンピオン（2連覇）

1986年全日本ロードレース選手権 GP250cc 4位（チャンピオンはYAMAHAの片山信二）

1987年全日本ロードレース選手権 GP250cc 2位（チャンピオンはチームメイトの清水雅広）
唯一参戦した鈴鹿日本グランプリで優勝！（世界戦、初出場初優勝）

1988年全日本ロードレース選手権 GP250cc 2位（チャンピオンはYAMAHAの本間利彦）
唯一参戦の日本グランプリで3位！

味の素ホンダレーシングチームのかっこよさ

1987年からのスポンサー、味の素さんのスポーツドリンク「テラ」のイメージカラー、ブルーが格好良かったですよね。

この年は毎戦毎戦、チームメイト、清水雅広選手との1－2フィニッシュのオンパレードで、チームの強さが圧倒的でした。

その後の小林大

1989年に引退。
1990年から3年間は、カップヌードル・ホンダチームの監督を務めます。

その後は、ヘリコプターのパイロットになりますが、墜落事故で車椅子生活になります。

現在は会社勤めをしながら、車椅子マラソンに取り組んでいらしゃるそうです。

【全日本ロードレース選手権】歴代チャンピオンズリスト（1980年代編）

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